SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS

Direction générale Politique de Mobilité durable et ferroviaire

20 AOUT 2019. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 173 sur la ligne ferroviaire n° 167 Y Autelbas - Athus, situé à Messancy, à la hauteur de la borne kilométrique 209.507

Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866;

Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la S.N.C.B. Holding et à ses sociétés liées, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004;

Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er;

Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § 1er;

Vu l'arrêté ministériel n° A/02603/167/173 du 21 juin 2013;

Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 173 sur la ligne ferroviaire n° 167, tronçon Y Autelbas - Athus, situé à Messancy, à la hauteur de la borne kilométrique 209.507;

Considérant que l'arrêté ministériel n° A/02603/167/173 du 21 juin 2013 comporte une erreur matérielle, Arrête :

Article 1er.Le passage à niveau n° 173 sur la ligne ferroviaire n° 167, tronçon Y Autelbas - Athus, situé à Messancy, à la hauteur de la borne kilométrique 209.507, est équipé des dispositifs de sécurité visés à l'article 3, 1°, le signal routier A45 et 2°, a) de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées.

Art. 2.Le même passage à niveau est en plus équipé des dispositifs de sécurité visés à l'article 4, 1° b), 3°, 4°, 5° et 6° du même arrêté royal : 1) un système à fermeture partielle, de part et d'autre du passage à niveau;2) un signal sonore, de part et d'autre du passage à niveau;3) un signal routier A45 à gauche de la route, de part et d'autre du passage à niveau, l'un côté Sélange et l'autre côté Messancy centre et orienté vers la gare de Messancy;4) sur chaque signal routier supplémentaire A45, un signal lumineux de circulation d'interdiction de passage;5) sur chaque signal routier A45, un signal lumineux de circulation d'autorisation de passage.

Art. 3.L'arrêté ministériel n° A/02603/167/173 du 21 juin 2013 est abrogé.

Bruxelles, le 20 août 2019.

Fr. BELLOT